Estabilice la respuesta de su motor con tecnología de medición precisa
Cuando el sensor de presión original comienza a fallar, el ordenador de a bordo calcula erróneamente la cantidad de combustible necesaria, lo que deriva en un consumo innecesario de gasolina y pérdidas notables de potencia. Este recambio corrige los fallos de encendido midiendo el vacío del motor de manera continua. La ventaja directa es una dosificación perfecta del combustible, traduciéndose en un ahorro tangible en la estación de servicio y una aceleración lineal sin vacíos. Ideal para conductores que realizan viajes largos por carretera y necesitan fiabilidad absoluta bajo cualquier condición climática.
Análisis detallado de rendimiento
La carcasa exterior de este sensor resiste temperaturas extremas bajo el capó, protegiendo los circuitos internos de las vibraciones constantes del bloque motor.
- Instalación directa en el colector de admisión sin modificaciones estructurales.
- Calibración interna equivalente a los códigos 079800-7510 y 079800-3000.
- Compatibilidad con sistemas de diagnóstico estándar OBD2.
Ficha de características
| Material del cuerpo | Polímero de alta densidad reforzado |
| Señal de salida | Analógica lineal de alta sensibilidad |
| Resistencia térmica | -40 grados hasta 125 grados Celsius |
