Solución para el Testigo de Motor y Emisiones Altas
El rechazo en la inspección de gases de la ITV es un problema común cuando el sistema de escape no mide bien. Este sensor de oxígeno delantero ataca directamente la raíz del problema, reemplazando la pieza defectuosa que genera los códigos de error OBD relacionados con la mezcla pobre o rica.
Funcionamiento del Circuito de 4 Cables
Dos de los cables se encargan de enviar la señal de voltaje variable a la centralita, mientras que los otros dos alimentan el calentador interno. Esto asegura que el coche controle sus emisiones incluso en trayectos cortos por ciudad, donde el motor tarda más en calentarse.
Ficha de Componentes y Ajuste
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Número de Referencia | 89465-52380 |
| Ubicación en el Tubo | Antes del convertidor catalítico |
| Sistema de Conexión | Macho de 4 vías fija |
| Compatibilidad de Combustible | Gasolina / Híbrido según motorización |
Resultados Inmediatos tras el Montaje
Una vez instalado el nuevo componente y borrados los códigos antiguos con la máquina de diagnosis, el vehículo recupera los mapas de inyección estándar. Notará una aceleración más lineal, la desaparición del humo negro por el escape y una reducción notable en el gasto mensual de combustible.
