Adiós incomodidad: ergonomía correctora sobre dos ruedas
Muchos motoristas sufren molestias lumbares debido a una mala altura del tren superior. El Manillar C.E.I 220200 resuelve este problema modificando los puntos de apoyo del piloto, logrando una distribución del peso corporal mucho más eficiente sobre el asiento.
¿Por qué elegir este diseño anatómico?
Al elevar sutilmente las manos y acercar el centro de gravedad, el usuario experimenta una ligereza inmediata al mover el tren delantero. Las maniobras de estacionamiento y los giros cerrados se vuelven intuitivos.
Datos de configuración geométrica
| Elemento | Parámetro técnico |
|---|---|
| Código de pieza | C.E.I 220200 |
| Ángulo de retroceso (Sweep) | 12 grados |
| Zona de anclaje | Moleteada antideslizante |
| Espesor de tubo | 4 mm de seguridad |
Experiencia de uso en entornos reales
Ya sea filtrándote entre el tráfico urbano matutino o manteniendo la velocidad en autovía, la rigidez torsional de este modelo evita las oscilaciones parásitas, brindando un tacto de conducción sólido, predecible y sumamente seguro.
